اختر منطقتك 
قد لا يولي الكثير من سائقي السيارات اهتمامًا كبيرًا بـ حساس العادم، إلا أنه يلعب دورًا حاسمًا في كفاءة عمل المحرك، وتقليل الانبعاثات الضارة، والحفاظ على استهلاك الوقود. مع حلول فصل الشتاء وزيادة الاعتماد على السيارات، يصبح فهم وظيفة هذا المكون وأهمية فحصه الدورية أمرًا ضروريًا لضمان أداء مثالي وتقليل التكاليف.
يعد حساس العادم جزءًا أساسيًا من نظام التحكم في الانبعاثات في السيارة، حيث يراقب باستمرار تركيبة غازات العادم الخارجة من المحرك. هذه البيانات ضرورية لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU) لضبط عملية الاحتراق، مما يضمن تحقيق التوازن الأمثل بين الأداء والكفاءة والحد من التلوث البيئي.
حساس العادم: ما هي وظيفته الأساسية؟
وفقًا لخبراء السيارات، يعمل حساس العادم كجهاز استشعار إلكتروني يقيس كمية الأكسجين الموجودة في غازات العادم. تساعد هذه القياسات وحدة التحكم في تحديد ما إذا كان المحرك يحرق الوقود بكفاءة أم لا، وإجراء التعديلات اللازمة للحفاظ على نسبة الهواء إلى الوقود المثالية. هذا يضمن احتراقًا كاملاً للوقود، مما يقلل من الانبعاثات الضارة مثل أول أكسيد الكربون والهيدروكربونات غير المحترقة.
في معظم السيارات الحديثة، يوجد حساس العادم قبل وبعد المحول الحفاز. الحساس الأول يقيس نسبة الأكسجين قبل عملية التنقية، بينما يراقب الحساس الثاني كفاءة المحول الحفاز في إزالة الملوثات.
علامات تدل على وجود مشكلة في حساس العادم
عندما يبدأ حساس العادم في التدهور أو يتعطل، تظهر عدة علامات تحذيرية تشير إلى ضرورة فحصه أو استبداله. أبرز هذه العلامات هو إضاءة مصباح فحص المحرك في لوحة القيادة، والذي غالبًا ما يكون مصحوبًا برمز خطأ محدد يشير إلى مشكلة في الحساس.
بالإضافة إلى ذلك، قد يلاحظ السائق زيادة ملحوظة في استهلاك الوقود، أو ضعفًا في أداء المحرك وتسارعه، أو تغيرًا في لون أو رائحة غازات العادم. في بعض الحالات، قد يؤدي تلف الحساس إلى زيادة الضوضاء الصادرة من نظام العادم.
تشمل العلامات الأخرى التي قد تشير إلى وجود مشكلة في حساس العادم: فشل السيارة في اجتياز اختبار الانبعاثات، أو ظهور رائحة كبريتية قوية من العادم، أو سماع صوت خشونة أو طقطقة من نظام العادم.
ما الذي يسبب تلف حساس العادم؟
هناك عدة عوامل يمكن أن تساهم في تلف حساس العادم، بما في ذلك التعرض المستمر للحرارة العالية، والتآكل الناتج عن العوامل الجوية، وتلوث الحساس بالزيوت أو الشوائب. يمكن أن يؤدي استخدام وقود ذي جودة رديئة أو وجود تسرب في نظام العادم أيضًا إلى تلف الحساس.
وفقًا لتقارير الصيانة، فإن متوسط عمر حساس العادم يتراوح بين 80 ألفًا و 160 ألف كيلومتر. ومع ذلك، قد يحتاج بعض السائقين إلى استبدال الحساس في وقت أقرب بسبب ظروف القيادة القاسية أو عدم إجراء الصيانة الدورية.
من العوامل الأخرى التي تساهم في تلف الحساس: تراكم الرواسب الكربونية، والتلف الميكانيكي الناتج عن الصدمات أو الاهتزازات، والتقادم الطبيعي للمكونات الإلكترونية.
فحص وصيانة حساس العادم
ينصح خبراء السيارات بإجراء فحص دوري لـ حساس العادم كجزء من الصيانة الروتينية للسيارة. يمكن إجراء الفحص البصري للتحقق من وجود أي تلف أو تآكل في الحساس أو الأسلاك المتصلة به. كما يمكن استخدام جهاز فحص OBD لقراءة رموز الأعطال وتحديد ما إذا كان الحساس يعمل بشكل صحيح.
للحفاظ على حساس العادم في حالة جيدة، يجب التأكد من استخدام وقود عالي الجودة، وإجراء الصيانة الدورية لنظام العادم، وتجنب القيادة في ظروف قاسية أو ملوثة. كما ينصح بتجنب إضافة أي مواد كيميائية إلى خزان الوقود قد تتسبب في تلف الحساس.
في حال الاشتباه بوجود مشكلة في حساس العادم، يجب اصطحاب السيارة إلى ورشة صيانة متخصصة لإجراء الفحص اللازم واتخاذ الإجراءات التصحيحية المناسبة.
من المتوقع أن تشهد السيارات الكهربائية والهجينة نموًا مطردًا في السنوات القادمة، مما قد يقلل من الاعتماد على حساس العادم التقليدي. ومع ذلك، لا يزال هذا المكون ضروريًا للسيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري، ومن المرجح أن يستمر في التطور والتحسين لضمان تحقيق أعلى مستويات الكفاءة والحد من الانبعاثات.
