جعفر بناهي يظفر بالسعفة الذهبية في مهرجان كان

فاز المخرج الإيراني البارز جعفر بناهي بجائزة السعفة الذهبية في الدورة الثامنة والسبعين من مهرجان كان السينمائي الدولي، عن فيلمه الجديد «مجرد حادث»، الذي صُوِّر سراً داخل إيران ويطرح قصة انتقام مشحونة بالتوتر والسؤال الأخلاقي.

وقد تسلّم بناهي، البالغ من العمر 64 عاماً، الجائزة من رئيسة لجنة التحكيم الممثلة الفرنسية جولييت بينوش، وسط ترحيب واسع من الحضور، الذين ضموا زوجته وابنته، وعدداً من طاقم الفيلم، بينهم بطل العمل وحيد مبصري.

ويمثل فوز بناهي بالسعفة الذهبية في مهرجان كان 2025 عن فيلمه «مجرد حادث» ذروة مسيرته، خاصة أنه حضر المهرجان شخصياً لأول مرة منذ 15 عاماً، بعد تخفيف القيود المفروضة عليه.

يروي «مجرد حادث» حكاية وحيد، سجين سابق يختطف رجلاً بساق صناعية يُشبه تماماً جلاده الذي دمّر حياته في المعتقل. وبين الشك واليقين، ينطلق البطل للبحث عن شهادة ضحايا آخرين، قبل أن يتّخذ قراره المصيري بشأن مصير الرجل.

ويُعد هذا الفوز تتويجاً لمسيرة فنية متمردة، حيث سبق لبناهي أن حصد جائزة الكاميرا الذهبية في «كان» عام 1995 عن فيلمه «البالون الأبيض»، والدب الذهبي من مهرجان برلين عام 2015 عن فيلمه «تاكسي»، الذي صُوِّر أيضاً في ظروف صعبة وهو طليق بكفالة.

ويعد جعفر بناهي، المخرج الإيراني البارز، أحد أبرز أصوات السينما العالمية التي تجمع بين الفن والنضال، ووُلد في 11 يوليو 1960 في ميانه إيران، وبدأ مسيرته السينمائية في الثمانينيات كمساعد مخرج، قبل أن يترك بصمته من خلال أفلام تجمع بين الواقعية الاجتماعية والتعليق السياسي الجريء.

اشتهر بناهي بأسلوبه الفريد الذي يمزج السرد الدرامي بالوثائقية، مما جعله رمزاً للمقاومة الثقافية في إيران، حيث واجه قيوداً صارمة من السلطات بسبب مواقفه الناقدة.

على مدى عقود واجه بناهي تحديات جمة، بما في ذلك حظر من العمل السينمائي لمدة 20 عاماً فرضته السلطات الإيرانية عام 2010، إثر اعتقاله بتهم تتعلق بـ«الدعاية ضد النظام» رغم ذلك، واصل إنتاج أفلام بطرق سرية، مثل «هذا ليس فيلماً» (2011) و«تاكسي» (2015)، اللذين صُورا في ظروف شبه مستحيلة، مما عزز سمعته كفنان لا يُكبل.

وفيلم «مجرد حادث»، الذي صُور سراً في إيران، يتناول قصة وحيد، سجين سابق يواجه معضلة أخلاقية عند اختطافه لشخص يُشبه جلاده السابق، ويعكس الفيلم، بأسلوبه النفسي المكثف وتصويره المتقشف، براعة بناهي في تحويل القيود اللوجستية إلى أدوات إبداعية.