عندما يفكر المستهلك في شراء سيارة كهربائية مستعملة، يصبح تقييم حالة البطارية (حالة البطارية) هو العامل الأهم، بل والأغلى، في عملية الشراء. فعلى عكس سيارات الاحتراق الداخلي التقليدية، لا يمكن تحديد صحة البطارية بالنظر أو الاستماع، بل تتطلب فحصًا متخصصًا لتقييم قدرتها الفعلية على تخزين الطاقة. هذا الفحص يحدد بشكل كبير القيمة السوقية للسيارة ومدى الاعتمادية المستقبلية.
تزايد الإقبال على السيارات الكهربائية في السنوات الأخيرة أدى إلى نمو سوق السيارات المستعملة الكهربائية، مما يجعل فهم كيفية تقييم حالة البطارية أمرًا ضروريًا لكل من البائعين والمشترين. تعتبر البطارية قلب السيارة الكهربائية، وتدهورها يؤثر بشكل مباشر على مدى المسافة التي يمكن قطعها بشحنة واحدة.
البطارية أولاً.. ما أهمية “حالة البطارية”؟
تكمن الصعوبة في أن حالة البطارية لا تظهر للعيان، فهي وحدة مغلقة لا تكشف عن عيوبها بسهولة. فحص حالة البطارية (State of Health – SoH) هو المؤشر الرئيسي الذي يحدد مدى قدرة البطارية على الاحتفاظ بالطاقة مقارنة بقدرتها الأصلية عند التصنيع. كلما انخفضت هذه النسبة، قل مدى السير الممكن للسيارة، وتأثرت قيمتها في السوق.
يقول خبراء السيارات إن حالة البطارية تتأثر بعدة عوامل، بما في ذلك عدد مرات الشحن والتفريغ، وأنماط القيادة، ودرجات الحرارة المحيطة. الشحن السريع المتكرر والتعرض لدرجات حرارة عالية أو منخفضة جدًا يمكن أن يسرع من تدهور البطارية.
كيف يتم قياس حالة البطارية؟
هناك عدة طرق لتقييم حالة البطارية، ولكنها تعتمد بشكل أساسي على قياس سعة البطارية ومقاومتها الداخلية. سعة البطارية تحدد كمية الطاقة التي يمكن تخزينها، بينما تشير المقاومة الداخلية إلى كفاءة تدفق الطاقة داخل البطارية. ارتفاع المقاومة الداخلية يعني فقدانًا أكبر للطاقة وتراجعًا في الأداء.
تستخدم الشركات المتخصصة في فحص البطاريات تقنيات متقدمة لتحليل هذه العوامل، مثل اختبارات التحميل والتفريغ، وقياس الجهد والتيار، وتحليل البيانات التاريخية للبطارية. تعتمد بعض الشركات على خوارزميات معقدة لتقدير حالة البطارية بدقة.
أين يمكن إجراء فحص حالة البطارية؟
يمكن إجراء فحص حالة البطارية في مراكز خدمة السيارات الكهربائية المتخصصة، وورش الإصلاح المعتمدة، ومحطات الفحص الفني. تختلف تكلفة الفحص حسب المركز والتقنيات المستخدمة، ولكنها عادة ما تتراوح بين بضع مئات من الدرهمات إلى ألف درهم. من المهم اختيار مركز موثوق به لديه الخبرة والمعدات اللازمة لإجراء الفحص بدقة.
تشير التقارير إلى أن بعض شركات السيارات بدأت في توفير معلومات حول حالة البطارية للعملاء من خلال تطبيقات الهاتف المحمول أو أنظمة إدارة السيارة. ومع ذلك، فإن هذه المعلومات قد لا تكون دقيقة دائمًا، وقد تختلف من شركة إلى أخرى.
ما هي القيم المقبولة لحالة البطارية؟
يعتبر خبراء السيارات أن حالة البطارية التي تتراوح بين 80% و 100% ممتازة، وتشير إلى أن البطارية لا تزال في حالة جيدة وقادرة على توفير مدى سير مقبول. أما حالة البطارية التي تبلغ 75%، فهي لا تزال جيدة، ولكن قد يلاحظ المستخدم تراجعًا طفيفًا في مدى السير. بشكل عام، تعتبر البطارية التي تقل حالتها عن 70% بحاجة إلى استبدال أو إصلاح.
ومع ذلك، يجب الأخذ في الاعتبار أن هذه القيم هي مجرد إرشادات عامة، وقد تختلف حسب نوع البطارية وعمرها وظروف استخدامها. من المهم دائمًا استشارة خبير متخصص لتقييم حالة البطارية بشكل دقيق.
من المتوقع أن تشهد تقنيات فحص حالة البطارية تطورات كبيرة في السنوات القادمة، مع ظهور أجهزة استشعار أكثر دقة وخوارزميات تحليل أكثر تطورًا. هذه التطورات ستساعد على تحسين دقة الفحص وتوفير معلومات أكثر تفصيلاً حول حالة البطارية، مما سيسهل على المستهلكين اتخاذ قرارات شراء مستنيرة. كما أن توحيد معايير فحص حالة البطارية بين شركات السيارات سيساهم في زيادة الشفافية والثقة في سوق السيارات الكهربائية المستعملة.













